В настоящее время существует несколько видов датчиков, которые имею различные варианты излучения, от однолучевых, способных смотреть только вертикально вниз в диапазоне от 9-ти до 90 градусов, до многолучевых датчиков, которые покажут ситуацию в трехмерном изображении. Итак, рассмотрим все виды излучения поподробнее...

SINGLE BEAM

Одинарный Луч работает в диапазона 16-24 градуса, и достигает глубины 600-1000 футов. Система ID+ "ловит" рыбу, показывает на мониторе в виде опознавательных знаков размер и глубину обнаруженной рыбы в диапазоне луча.

DUAL BEAM

Двойной Луч, для более широкого захвата объектов, достигает глубины 600-2000 футов. В дополнение к точному лучу в центре, добавлен второй луч излучающий сигнал уже на 53 градуса вокруг первого луча, тем самым расширяется охват изучаемой области под Вашей лодкой. Широкий луч закрывает область шириной в 20-ть футов. Двойное разносиловое излучение луча идентифицирует рыбу на экране эхолота в следующем виде: рыбы в центральном луче более "полны" т.е. темны, рыбы в широком луче более "полы" т.е. светлы.

TRI-BEAM

Данная конфигурация обеспечивает устойчивую широкую зону охвата. Луч тримарана использует три звуковых луча, формирующих в 90-то градусной зоне непрерывную картинку подводной ситуации и достигает глубины 600-1000 футов. Более мощный и точный центральный луч определяет местонахождение рыбы и детально прорисовывает структуру дна, в то время как два широких луча смотрят налево и направо, дополнительно покрывая исследуемую подводную область. Система тримаран идентифицирует рыбу, показывая в центральном луче твердую (тёмную) рыбу, а в широких лучах в виде пустоты отображает остальную рыбу определяя её левое или правое местоположение.

WIDE SIDE

Широкая структура сканирования использует три звуковых луча, обеспечивающих обзор подводной ситуации впереди и сзади или же справа слева лодки и также обеспечивает детальную прорисовку структуры дна.

SIX BEAM

Широкая структура сканирования использует три звуковых луча, обеспечивающих обзор подводной ситуации впереди и сзади или же справа слева лодки и также обеспечивает детальную прорисовку структуры дна.