Байдарки "Щука 4"

Байдарки "Щука 4" - это низкий вес и цена байдарки объясняются удачным выбором конструкции и материалов: из тяжелой ткани изготовлено только днище, баллоны выполнены не из резины, а из легкой и технологичной полиуретановой ткани, отсутствует каркас, нет трудоемких клеевых работ и трехмерных сварных швов, для распирания байдарки по ширине используется не надувное дно, а легкие шпангоуты и т.д.

Характеристики,  комплектация байдарок и баллонов:

Габариты в сложенном виде (фото с сайта Г.Ергина)	Модель Щ1	Модель Щ2	Модель Щ3	Модель Щ4
Число мест *)	1	2	3	4
Форма поставки и комплектация: "Щука" в собранном виде, чехол-рюкзак, ремнабор, Паспорт+Памятка.      Ремнабор: универсальный материал заплаток (ТЕЗА), клей для ПВХ и PU (для днища и PU-баллонов).      Аксессуары не в комплекте: весла, руль, гермомешки, насос см. в прайсе на головной странице.
Вес в сборе	7.5кг	10.0кг	12.5кг	15.0кг
Грузоподъемность при осадке 13см	200кг	300кг	400кг	500кг
Объем груза -- продукты под сидением -- легкие вещи в наплывах -- легкие вещи в рюкзак на корму	220л 40 60 120	290л 40+40 60+30 120	360л 40+40+40 60+30+30 120	430л 40+40+40+40 60+30+30+30 120
Длина	3.2м	4.2м	5.2м	6.2м
Ширина	85см (до 2000г. - 80см)
Высота борта (d баллона)	26см (до 2000г - 29см)

    Конструкция и принципиальная схема поперечного сечения надувных байдарок "Щука" приведены в преамбуле. Остается добавить, что модели байдарок "Щука" различаются только длиной и числом мест (каждое "место" - 1м). П-распорки располагаются через метр (у щ1 2 штуки, щ2 - 3шт и т.д.). Наплывы имеют застежки-молнии. Юбки можно растягивать шнурками (спереди, см.фото), чтобы они не мешали в хорошую погоду. На деке при желании можно закрепить продольные элементы жесткости - есть соответствующие петли. Имеются петли для крепления коленнобедренных упоров (под каячную посадку). Сидения - полосы ткани, натянутые над баллонами (см. схему). 
    Материалы корпуса на кордовой основе. Гниющих частей в байдарке нет. Дно байдарки "Щука" из ТЕЗЫ (ПВХ на лавсановом корде, 700г/м2, г.Александров), дека, юбки и чехлы баллонов - из различных синтетических тканей. Внутренние баллоны из полиуретана (ПУ) на капроновом корде (до июля 2004г. - "Каррингтон" (2 сорт), с августа 2004г. - "Ламкотек" (1 сорт), США) или из полиамидной пленки. Дно и ПУ-баллоны ремонтируются полиуретановыми клеями (рекомендуется "Уран", прилагается тюбик 50мл), полиамидные баллоны ремонтируются цианакриловыми клеями ("Супермомент"). 
    О сборке, использовании и ремонте байдарки "Щука" см. Паспорт+Памятка 
    
    Низкий вес и цена байдарки объясняются удачным выбором конструкции и материалов: из тяжелой ткани изготовлено только днище, баллоны выполнены не из резины, а из легкой и технологичной полиуретановой ткани, отсутствует каркас, нет трудоемких клеевых работ и трехмерных сварных швов, для распирания байдарки по ширине используется не надувное дно, а легкие шпангоуты и т.д.

    Байдарка Щука - одно из самых быстроходных надувных судов. При безветрии она почти не уступает каркасному Тайменю, при сильном ветре заметно отстает, но не безнадежно, как многие другие надувные лодки и катамараны. 
    Осадка 10-15см и вертикальная гибкость позволяют ей ходить по мелководью, обтекать камни и валы, сравнительно безопасно садиться лагом (боком) на камни. 
    Благодаря плоскому дну байдарка Щука устойчивее многих байдарок. На бортах байдарки Щука-2 (2-х местная) можно стоять, на бортах Щуки-3 - прыгать. С нее легко прыгать в воду и залезать обратно. 
    Все, однако, имеет предел: если все места заняты людьми от 80кг или от 180см, и на дне нет груза, Щука ведет себя как пустой Таймень с высоко сидящим гребцом. Поэтому для двух рослых людей рекомендуется либо байдарка Щука-3 либо Щука-2 + 20кг груза на дне (продукты или вода в гермомешке). 
    Ломаться в байдарке "Щука" нечему, она практически неуязвима для камней и коряг. 
    Хранится Щука в собранном виде, у реки ее нужно только надуть (5-10мин. хорошей помпой). 
    Байдарка Щука - это надувная игрушка "плавучий остров" и удобный диван у костра. А зимой - санки для бобслея. 
    Лишнего места в Щуке нет. Если все места заняты людьми, груз следует размещать определенным образом: продукты кладутся под сидения (по 35л=20кг), одежда и обувь - в тубусы на деке (по 35л). Ковры, спальники - в рюкзак на корму. Для свободного размещения груза часто берут на двух людей "Щуку-3".
    На бортах всегда есть морщины. Они не мешают, но портят вид.
    Как и другие плоскодонные суда без руля, Щука стремиться отклониться от курса. Для своевременной коррекции курса требуется некоторый навык.
   
    Возможный брак. Многие виды брака ушли в прошлое: глобальная закрученность корпуса и "параллелограмм", вырывающийся с мясом при ударе ногой крепеж распорок (с последующим разрывом чехла баллона), протекающие баллоны (кроме ПА-пленочных) и днище. 
    Однако в ПА-баллонах возможно появление микротрещин. С 2006г были 3 случая протекания тканевого ПУ-баллона и около 7 случаев разрыва чехла баллона. Кроме того, возможно повреждение корпуса и баллонов острыми предметами - стеклами, очень острыми корягами и камнями. Был анекдотичный случай, когда туристы поставили лодку на горячие угли костра. 
    Все дефекты (в том числе, найденные пользователем места течи) безоговорочно исправляется изготовителем, но только в Москве. Поэтому необходимо уметь произвести аварийный ремонт (см. Паспорт+Памятка). Купленное судно рекомендуем надуть на пол-дня для выявления и ремонта (а при невозможности ремонта - замены) текущих баллонов.

* Производитель может изменить внешний вид и комплектацию товара без предварительного уведомления!

Остались вопросы? Задайте их нашим менеджерам через форму обратной связи (кнопка справа), или по телефону магазина +7 (495) 789-23-72. Будем рады Вам помочь!